康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵模拟输出的柴油的压力较大不低于300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都合用第一根泵油管3.及时很多空气当中入驻汽油系统也没有会使发起机“失速”4.PT液压油泵不想要正时修改5.有80%以內的然油应用于冷却塔塔喷油器后换回燃油箱，喷油器获得较好的冷却塔塔6.喷射式的压力範圍多达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么切实保障优良的雾化吸入7.液压管对接处大量漏油对全部康明斯启动因工作输出额定功率无关系8.油位受助力泵和油嘴的控制9.热车机电热效率能能坚持稳定性高，都不会发生电热效率消耗10.打着机的停机是中断柴油的游动11.适用性好，类似的地基泵和喷油器作有一些进行调节就可以实惠于不相同产品型号的热车机在大範圍内的瓦数和电机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压真空泵模拟输出的液压可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从油阀中专门生成提供的油管3.当空气中步入燃料机系统时打着机尽快“失速”4.低压高压油泵必须要 正时整改5.只要 很少量的回油，喷油器不了有效的散热6.输送经济压力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田进气软管接处漏油将使此缸暂停做工作，关键在于使汽车发动因最大功率减低8.剩余油受助力泵保持9.需用频烦修改，以做到最适宜耐腐蚀性10.打火机路边停车是油阀仍处于不作业的选址11.不一样的马力和发起机转速空间的发起机必须要 另外设计的概念1种真空泵。 

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