防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 基本上规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机形号 | 3Z1.1-G41 | 电率 | L/h(3000r/min) |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 一氧化碳燃烧模式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 电磁阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 里程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 柴油软件 | |
| 喷油提起角 | 微电子保持 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 110 kg | 调节器 | 电机控制系统 |
| 形状厚度(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电机控制 |
| 喷油嘴 | 自动控制 | ||
| 曲轴扭动方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开心理压力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 锅炉燃料 | 轻柴油机 |
| 配气平台 | 润滑液程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 防锈液途径 | 负荷迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴带动力齿轴方法 |
| 冷态气门空隙 | 进气门 0.2mm | 液压油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门 0.2mm | 柴油机油余量 | 非常大 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 关掉 关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 轴承机油油 | 参看动用保養就使用指南 |
| 冷却后系统性 | 柴油密度机数据显示 | ||
| 空气冷却液储电量 | 1.7L | 制冷液热毁损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| 最少阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热盘亏 | |
| 潜水泵 | 离心分离式,三角皮带带来 | ||
| 潜水泵2g流量 | 进气人流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器 | 蜡式 | 排气口人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换平均温度. 75°C | |||
| 开启湿度. 85°C | res排气温暖 | 480 °C | |
| 换气扇 | 见风式,塑胶排风扇 | 最多同意障碍 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 内直径330 mm, 7片 | 进气设计 | 4 kPa (脏滤网,需更新) | |
| 工作电压0.88 kW | 排气管模式 | 10 kPa (较大 ) | |
| 自备/经常使用瓦数时起动因最高的冷去液体温 | 104/100℃ | 中冷器压力降限制值 | |
| 家电系统 | |||
| 并网发无刷电机 | 14V×35A | 蓄锂电池电压降 | 12V |
| 电压降可以调整器 | 纵向式,整合集成运放式改善器 | 蓄锂电数量 | 60 AH |
| 初始化电动机 | 12V×1.4kW | ||
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