柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

重油机的粘度伴伴随着室温的下滑而扩充。当重油机下滑至必要室温时，重油机里面含的高聚物氮氧化反应物也会引发析出，使重油机减退商品流通性。不一定室温叫凝周点(冷滤点)。标准规范下的轻形重油机是通过冷滤点排列顺序。在基本本职在工作中室温下，重油机风能发电器能选10号或-10号轻重油机。如，10号轻重油机适当于中国南方地段，但-35号或冷滤点比较低的轻重油机适当于天寒地冻的天气查询地区性。

冬季里气温表低十分比较容易提升静音的运动粘度，可以抑制零售性，会诱发静音难以喷散，会诱发做做雾化不佳，甚至燃烧加剧，可以抑制静音机产品促进推能与经济能力特性,打火机运行性与促进推能很明显的降低。因为在禁止的情况发生下冬季里要选用冷滤点低、懊悔值得买较高的轻形静音。一半来说就，静音机产品冷滤点应高于现过程时现过程气温表的7-10℃。

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