最近，三一重卡与道依茨合资企业研发启思想引发各个领域的弱势的关注，这辆D12启思想在1900至2100 rpm的转数下有着360 kW（490 hp）的效率所在。最主要转矩为2150 Nm（1585 ft-lb。）。启思想设置有着电商掌握的1800 bar（26,000 psi）共轨输送整体。 道依茨这辆启行为要在低油耗的问题下控制seo丙烷燃烧和seo启行为效果。该启行为符合标准的欧六排放物标准的。道依茨和三一的合资品牌企业的是三一智力重卡创业工程的大部分，是三一数字5化方式体系结构下的一位大创业工程。不仅有各种各样非道路应该用外，道依茨还将接盘重卡启行为的开发。

道依茨在目前我国重型卡车的市场也算大名县鼎鼎，它与一汽改变具有11年时间内的合资经营联系，201八年9月男女双方收尾了战略合作联系。 

道依茨是发动机鼻祖，在技术上无需多言，三一道依茨也将道依茨全套的生产线流程和质量控制全方位的引进，且在发动机零部件的使用上，均采用世界顶级品牌供应商。

 2002年3月22日，道依茨柴油车打着机密度密度机植根中，中独一新汽车集团网站司的与国外道依茨持股司的始于进行合作。中德全资企业郑州锡柴道依茨柴油车打着机密度密度机有局限司的由郑州柴油车打着机密度密度机厂与国外道依茨持股司的全资企业创建，创立于199七年一月18日，所加工柴油车打着机密度密度机包括匹配市政工程自动化机械、带发电、渔业等，道依茨国内生产化打着机存在相近货品切勿比较的优势与劣势：货品面积小、净重轻，比相近打着机轻150-200多公斤；零配件通用型性、系类化的程度高，于车辆摆置；能量性强；低油耗，评均油耗≤195克/kw时；低吵音，低利润，收费比相近国外打着机低30%。